信 息  留 言  OICQ  邮 箱  主 页  编 辑   引 用

楼   顶

江苏苏锡快速通道将穿越太湖
（水业中国网上海工作站9月1日讯）记者从交通部门获悉，江苏省高速公路十一五规划中有一条“苏锡常南部快速通道”，这条高速公路将从无锡直接穿越太湖到达苏州的镇湖，经过东渚，与苏州绕城高速西南段相连。这将会给太湖生态环境带来什么样的影响？本报记者　张云霞　王孜
　　苏州科技大学环境工程学院教授王学华认为，如果高速公路要穿越太湖，他认为隧道比桥梁对环境的影响要低。王教授说：“造一座跨越太湖的大桥，生活在高速公路附近的水生动植物长期在交通噪音的干扰下，其生长发育可能会受到一定的影响。最大的危险是高速公路上有装载大量危险化学品的车辆经过，一旦发生交通意外后果就很严重。同时司乘人员随意乱抛垃圾等不良行为也会影响太湖的生态环境。”总而言之，王教授认为桥梁式的高速公路虽然成本相对低一些，但对环境的影响更大。从环保层面上来分析，王教授认为隧道式公路要明显优于桥梁式公路。

　　据了解，该条规划中的高速公路与现有的沪宁高速呈平行关系，起于南京止于上海，从苏南各城市的南部通过，而现有的沪宁高速公

　　路都是经过苏南各城市的北部。随着苏锡常地区的经济发展，沪宁高速公路的通行量还会不断增加，所以建造一个南部走廊来为高速公路分流十分必要。目前，“苏锡常南部通道”仍处于前期研究过程中，主要是进行这条高速的工程可行性研究、实施难度研究等，不过到底是建桥梁还是建隧道尚无结论。交通部门专业人士认为，现在工程技术发达，完全可以通过技术处理将高速公路对太湖环境的影响控制到最低。

　　苏州一位高速公路建设工程师告诉记者，苏州在高速公路建设过程中已经遭遇过水环境保护方面的实际难题，并积累了这方面的经验。在建设苏州绕城高速公路时，有一段高架桥要近距离经过昆山傀儡湖，而该湖正是昆山市的饮用水源地。考虑到高速公路上会有危险品运输车通过，为了防患于未然，这座高速公路高架桥配备了全封闭的排水管道，桥上的所有雨污水都不会流到傀儡湖中。

（来源：苏州新闻网2007-9-1）（水业中国郭亮编辑）